Bugün dünya, yalnızca bir güvenlik krizine değil; aynı zamanda yeni bir ticaret, tedarik ve lojistik düzeni arayışına da tanıklık etmektedir. 28 Şubat 2026’dan bu yana tırmanan ABDİsrail-İran eksenli çatışma, Hürmüz Boğazı çevresindeki ticareti ve enerji akışını ciddi biçimde sarsmış; denizyolu taşımacılığında risk, maliyet ve belirsizlik hızla büyümüştür. Hürmüz üzerinden normal...
UND tarafından başlatılan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ve İŞKUR iş birliği ile İÜSEM onayıyla yürütülen UND Kadın Tır Sürücü Akademisi’nin ikinci dönemi, 2–26 Mart 2026 tarihleri arasında yapılan eğitimlerin ardından tamamlandı. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) tarafından Aralık 2025’te hayata geçirilen, UND Kadın...
28 Şubat 2026 tarihinde başlayan İran–İsrail–ABD gerilimi sonrasında dünya petrol piyasalarında önemli dalgalanmalar yaşanmıştır. Bu gelişmelerin ülke ekonomisine olası olumsuz etkilerini sınırlamak amacıyla 5 Mart 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan 10995 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile gerekli düzenlemeler yapılmış ve iç piyasada akaryakıt fiyatlarındaki artışların sınırlı şekilde yansıması sağlanmıştır. Ancak...
Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörü olarak, İŞKUR ve İspanyol USINTRA arasında imzalanan, Türk şoförlerinin yurt dışında istihdam edilmesini öngören bu anlaşmayı hayal kırıklığı ve endişeyle karşılıyoruz. Türkiye, hâlihazırda ciddi bir sürücü açığı yaşarken; vize, kota ve geçiş belgesi sorunları nedeniyle uluslararası taşımacılıkta zorlanırken, Türk ihracatının yaklaşık %40’ı karayolu ile yapılırken...
UND, Albayrak Şirketler Grubu ile Kazakistan Demiryolları arasında, Hazar Denizi’nde modern, sürdürülebilir ve çok paydaşlı bir Ro-Ro hizmeti geliştirilmesine yönelik stratejik bir Mutabakat Zaptı imzalandı. Azerbaijan Caspian Shipping Company (ASCO) de girişime katılacağını açıkladı. Hazar’da modern ve çok paydaşlı bir Ro-Ro hizmeti kurulması için önemli bir adım atıldı. 26–27 Kasım...